wtorek, 23.04.2024 - tydzień (N)ieparzysty
logoPolSl2019 2logoRE100
Wydział Elektryczny

Tytuł:
Zarządzanie rozpływem energii w napędzie hybrydowym
Doktorant:
Marcin Fice
Dziedzina nauk technicznych. Dyscyplina naukowa:
elektrotechnika
Data obrony rozprawy:
30 czerwca 2010 r.
Streszczenie:
Opracowano: algorytmy pracy napędu hybrydowego równoległego dla autobusu miejskiego, jezdny cykl reprezentatywny autobusu miejskiego, algorytm hamowania rekuperacyjnego dla napędu na oś tylna pojazdu. Zbudowano stanowisko badawcze napędu hybrydowego równoległego, przeprowadzono badania stanowiskowe oraz symulacyjne badanego napędu. Wynikiem badań było obniżenie zużycia paliwa względem napędu tradycyjnego o ok. 30%.